どんどん行きましょう、F1チームのスポンサー分析。
（年内完了のため頑張ってます、だいぶ頑張ってます。）
お次の分析はアルファロメオ・ザウバーF1チームです。
個人的には今年市販車のアルファ４Cが終了したことが悲しいです。。。
未だに買おうか悩んでおりますが…似たのが家にあるので。。。
余計な話をしましたが、アルファロメオ・ザウバーF1チームの
スポンサー分析です。昨年分も合わせてどうぞ。
- 1. アルファロメオ・ザウバーのスポンサーは全２７社
- 1.1. １．Alfa Romeo （イタリア）
- 1.2. ２．Adler Pelzer Group （ドイツ）
- 1.3. ３．CARRERA （イタリア）
- 1.4. ４．ORLEN （ポーランド）
- 1.5. ５．Richard Mille （スイス）
- 1.6. ６．acer （台湾）
- 1.7. ７．Singha （タイ）
- 1.8. ８．Additive Industries （オランダ）
- 1.9. ９．BUILT FORATHLETES （イギリス）
- 1.10. １０．IVY OXFORD （イタリア）
- 1.11. １１．HUSKI CHOCOLATE （イギリス）
- 1.12. １２．Globe Air （オーストリア）
- 1.13. １３．HP Enterprise （アメリカ）
- 1.14. １４．Iveco （イタリア）
- 1.15. １５．AD Dynamics （イギリス）
- 1.16. １６．MARELLI （日本）
- 1.17. １７．三菱電機 （日本）
- 1.18. １８．Quintus （スウェーデン）
- 1.19. １９．PIRELLI （イタリア）
- 1.20. ２０．Save the Children （イギリス）
- 1.21. ２１．Sparco （イタリア）
- 1.22. ２２．WALTER MEIER （スイス）
- 1.23. ２３．3D System （アメリカ）
- 1.24. ２４．Brütsch/Rüegger （スイス）
- 1.25. ２５．carbon-connect （スイス）
- 1.26. ２６．Interroll （スイス）
- 1.27. ２７．RIEDEL Communications （ドイツ）
- 2. Little Mole撤退…（涙）
- 3. ORLEN獲得！タイトルスポンサーに
- 4. スポンサー募集をする際に学びたい部分
アルファロメオ・ザウバーのスポンサーは全２７社
１．Alfa Romeo （イタリア）
２．Adler Pelzer Group （ドイツ）
３．CARRERA （イタリア）
４．ORLEN （ポーランド）
５．Richard Mille （スイス）
６．acer （台湾）
７．Singha （タイ）
８．Additive Industries （オランダ）
https://additiveindustries.com/
９．BUILT FORATHLETES （イギリス）
１０．IVY OXFORD （イタリア）
１１．HUSKI CHOCOLATE （イギリス）
１２．Globe Air （オーストリア）
１３．HP Enterprise （アメリカ）
１４．Iveco （イタリア）
１５．AD Dynamics （イギリス）
１６．MARELLI （日本）
https://www.magnetimarelli.com/
１７．三菱電機 （日本）
https://www.mitsubishielectric.co.jp/
１８．Quintus （スウェーデン）
https://quintustechnologies.com/ja/
１９．PIRELLI （イタリア）
２０．Save the Children （イギリス）
http://www.savechildren.or.jp/
２１．Sparco （イタリア）
２２．WALTER MEIER （スイス）
https://www.meiertobler.ch/de/
２３．3D System （アメリカ）
２４．Brütsch/Rüegger （スイス）
２５．carbon-connect （スイス）
https://www.carbon-connect.ch/
２６．Interroll （スイス）
２７．RIEDEL Communications （ドイツ）
以上のようになっております。
国別で件数をまとめるとこんな感じ。
スポンサー数は全２７社となります。
昨年が３０社なので３社減、うち昨年から継続は２０社の約７４％。
日本の三菱電機は長く、カルソニックカンセイのMARELLIが追加です。
Little Mole撤退…（涙）
大きな事件はLittle Moleの撤退でしょう。悲しいです。大事件です。
詳しくは昨年の記事にありますが、かわいいキャラが居たのに。。。
一方で、マクラーレンの「ボーナスはチョコバー」で話題になった、
HUSKI CHOCOLATEが新たに加わっております。
私が調べる限り本社がイギリスだったんですが、スウェーデンとの話も。。。
私の方はオンライン上でHead OfficeだったりWikiを調べておりますので、
情報が遅れている事もあるかと思います。ご了承ください。
ちなみにHUSKI CHOCOLATEのサイトを見るとINDYカーシリーズの車両が。
ホンダのロゴともマッチしております。
ORLEN獲得！タイトルスポンサーに
もう一つ気になったのはORLENです。
下は公式WEBのスクリーンショットですがタイトルスポンサーにいます。
ALFA ROMEOに並ぶタイトルスポンサーとの事で、
間違いなく大きなスポンサーであると言えます。
今年からとなりますが、これはチームの支えとなるでしょう。
ちなみにORLENはポーランドにあるエネルギー系企業です。
PKNオーレン（ポーランド語: Polski Koncern Naftowy Orlen S.A., PKN Orlen S.A.）は、ポーランド・プウォツクに本拠を置き、石油やガスの精製、また石油化学工業等を行うエネルギー企業。ワルシャワ証券取引所上場企業（WSE: PKN）。
https://ja.wikipedia.org/wiki/PKN%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3
スポンサー募集をする際に学びたい部分
スポンサー表記を分けてアピール
学びたい部分は「スポンサー表記を分ける」です。
他のチームも行っていたりしますが、この区別は大事です。
F1チームでも区別していないところもありますが、
やはり「タイトルスポンサー」「オフィシャルスポンサー」とすれば
エントリー名に名前がなくも「ああ、重要なんだ」ってわかります。
また、上記のように「大きく表示」もやはり違います。
あくまでWEBの話になりますが、大きいだけで間違いなく目立ちますし、
ロゴをクリックして「サイトに行く」可能性も高まります。
ちょっとした事のようで、この差が喜ばれる場合もあります。
あえて区別をしないという方法もアリ
「スポンサー表記をわけるのがいい！！」と言ってすぐ寝返りました。
あえて「区別しない」ってのも一つの作戦です。
あくまで「WEBの記載」とかに限ってではありますが、
横並びにしておくことで、誰がどんだけ出したか見えなくする方法もあります。
私がスポンサー向け資料を作る際はあえて区別しません。
結果「物品提供か金銭提供かわからない」となりますし、
リストを見て「サプライヤーでいいならうちも物品を…」と
言われるのが減るという利点もあります。
他にもしっかり価格表を作るというのもありますが、
この辺りのテクニックはまた別の機会で。
公式WEBやSNSにロゴを掲載する際、区別したり
時には区別をしなかったり…試してみてください。
