F1チームのスポンサー分析、いよいよ最後です。
メルセデスAMGペトロナスF1チーム。
年内に終わらせると宣言し、６日も残して完成です。
やればできる子なんです。（思いついてから約１年放置しましたが…）
最後をかざるメルセデスAMGペトロナスF1チーム、
今年も圧倒的な強さで優勝しましたが来年はどうなるんでしょうか！？
- メルセデスAMG F1チームのスポンサーは全２２社
- １．PETRONAS （マレーシア）
- ２．UBS （スイス）
- ３．INEOS （イギリス）
- ４．EPSON （日本）
- ５．BOSE （アメリカ）
- ６．TOMMY HILFIGER （アメリカ）
- ７．IWC （スイス）
- ８．hp （アメリカ）
- ９．Marriott Bonvoy （アメリカ）
- １０．Monsterenergy （アメリカ）
- １１．PURE STRAGE （アメリカ）
- １２．Crowd Strike （アメリカ）
- １３．TIBCO （アメリカ）
- １４．AMD （アメリカ）
- １５．PUMA （ドイツ）
- １６．SPEEDLIP （イギリス）
- １７．POLICE （イタリア）
- １８．OMP （イタリア）
- １９．OZ RACING （イタリア）
- ２０．ENDLESS （日本）
- ２１．stilo （イタリア）
- ２２．PIRELLI （イタリア）
- イタリア、ドイツはサプライヤー系のスポンサーばかり
- チーム買収の噂もあるINEOSはPrincipal Partner枠へ
- スポンサー募集をする際に学びたい部分
メルセデスAMG F1チームのスポンサーは全２２社
メルセデスがドイツながらアメリカメインのスポンサー構成で、
日本も２社入っております。詳細は以下のようになります。
１．PETRONAS （マレーシア）
２．UBS （スイス）
３．INEOS （イギリス）
４．EPSON （日本）
５．BOSE （アメリカ）
６．TOMMY HILFIGER （アメリカ）
７．IWC （スイス）
８．hp （アメリカ）
９．Marriott Bonvoy （アメリカ）
１０．Monsterenergy （アメリカ）
１１．PURE STRAGE （アメリカ）
１２．Crowd Strike （アメリカ）
１３．TIBCO （アメリカ）
１４．AMD （アメリカ）
１５．PUMA （ドイツ）
１６．SPEEDLIP （イギリス）
１７．POLICE （イタリア）
https://www.policelifestyle.com
１８．OMP （イタリア）
１９．OZ RACING （イタリア）
https://www.ozracing.com/
２０．ENDLESS （日本）
http://www.endless-brake.info/
２１．stilo （イタリア）
２２．PIRELLI （イタリア）
https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/car/homepage
以上のようになっております。
国別で件数をまとめるとこんな感じです。
数ではドイツ系が昨年同様１社なんですが、
実はスポンサー自体は入れ替わっております。
昨年が２５社で今年が３社減って２２社、継続は１９社で約８６％です。
イタリア、ドイツはサプライヤー系のスポンサーばかり
上記がスポンサー紹介ページですが、
イタリア系はPOLICEにOMPなど主にサプライヤーです。
また、日本のエンドレスもサプライヤー枠に入っております。
また、ドイツ系のPUMAもサプライヤーにいます。
ですから、メインのスポンサーはやはりアメリカ系ということですね。
チーム買収の噂もあるINEOSはPrincipal Partner枠へ
F1が好きな方はご存知でしょうが、メルセデスAMGF1チームを
スポンサーであるINEOSが買収するという話がありました。
メルセデスF1に買収の噂。INEOSが950億円を用意との報道も、完全売却の可能性は低い？
現在、メルセデスが公式に否定して終わっておりますが、
そのINEOSはPrincipal Partner（主要組合員）としています。
他のスポンサーと別枠であることから、その重要度も伺えます。
スポンサー募集をする際に学びたい部分
地域を離れる事も可能ながら…メルセデスだから！？
何度も「地元企業がいい！」と言ってきましたが、
メルセデスＡＭＧペトロナスＦ１チームはそこから外れます。
あえて「地元以外」というのもあるのですが…
そもそもメルセデスさん、２０１４年から勝ち続けています。
要するに「広告効果が高い」という事なんですね。
これを見て駆け出しの選手が「やっぱ地元はない！」ってのは少し違います。
結果が伴わない、知名度がないうちは「地元」が強いと言えます。
以下、地元に強い方々…
Principal Partnerという特別枠の設置
レッドブルでもお話ししたように、スポンサーの要望に応じて、
特別なプランや枠を設置するのは有効です。
Principal Partnerはおそらくタイトルスポンサー並の扱いであり、
一方で「ダブルタイトルスポンサー」が出来ないからの処置でしょう。
また、株式の関係もあるからかもしれません。
メルセデス、スポンサーのINEOSやウルフ代表とF1チーム株式を3分割。ウルフ代表は3年留任
株主というのはなかなか真似が出来ないかもしれませんが、
活動を自分が株主で代表を務める会社に委任した上で、
中長期的に関係が築ける方に株式を渡すのは一つかもしれません。
議決権なしならある程度出しても大丈夫ですしね。
ただ、やり方を間違えるとすべてを失う可能性もありますし、
後々トラブルになることも十分考えられますので、
出来る事なら精通した会計士さんや会社経営者さんを入れましょう。
以上、各F1チームのスポンサー分析でした。
今後はまとめたものを作成させて頂きます。
こうしてみると、スポンサー分析をすることで次のアイディアも生まれますし、
他社を分析することで分かってくることや再認識することもありますね。
是非皆さんも自分の業界で分析をしてみてください。
きっと「使えるアイディア」が転がっている事でしょうし、
少し手を加えるだけで「自分だけの強み」が作り出せるはずです。
